● 台灣商用車市場3.49噸(含)以上,連續29年銷售NO.1(1992~2020年)
● 台灣《天下雜誌》2019兩千大調查,服務業第90名,汽車類第12名。
裕益汽車擁有全台最多直營商用車營業據點(33點)&服務據點(24點)與人員,搭配全省68台行動服務車365天全年無休服務及原廠零件充足供應,提供全省客戶的貨車與巴士24HR不間斷完整的服務,並依照原廠規格與要求設置系統化、標準化專業設備與服務技師團隊,具備完善的銷售、維修保養與零件供應服務能量。同時在客戶交車服務與相關教育訓練上提供,交車前:司機車輛教育訓練(底盤、車體、功能性說明),依客戶需求,安排客戶端技師進行靜態或動態的訓練,及簡易故障碼判讀;交車後:司機隨車駕駛訓練,車輛定檢實施,車輛緊急救援服務,車輛品質主動追蹤服務,持續以客戶至上的理念,致力為客戶提供最全面的服務。
旗下擁有完整的產品線,包含:日本三菱FUSO的大貨車、曳引車、大客車(底盤及完成車)、各式特種車及其相關零配件;中華汽車所製造生產的CANTER 3.49噸小型商用車、復興及堅達系列貨車及其相關零配件;以及Mercedes-Benz ACTROS重型商用車系列;戴姆勒賓士O500系列MB 1843AE順益豪華大客車及其相關零配件。
- FUSO 進化論 -
1931 ~ 1949 年
-
日本第一顆車輛用柴油引擎 「450AD」推出
-
三菱第一輛大型巴士B46開始生產
-
日本第一輛使用柴油引擎為動力的巴士BD46車型推出
-
後雙軸六輪MODEL 94型卡車開始生產
-
三菱生產ZC-707型柴油引擎
-
三菱開始生產B1型BUS底盤
1950 ~ 1959 年
-
開始生產日本第一輛標準後置引擎巴士R1系列
-
三菱研發的新一代卡車用底盤
-
日本所推出第一輛配備有AIR-SUSPENSION底盤卡車
-
三菱現行卡車的始祖T10型開始生產
-
日本第一輛平頭「TILT-CAB」8噸級卡車T380型開始生產
-
CANTER原型車T710型開始生產
1960 ~ 1969年
-
ROSA系列中型巴士B10型開始生產
-
全世界同級引擎中馬力最大
-
T720型CANTER小型卡車開始生產
-
載運效率最高的車種
-
現行平頭式〈CAB-OVER〉車型的第一代
-
第一代現行中型巴士MR620系列開始生產
-
T810在當時是同級車中速度最快的車種
-
B9及B8系列大型觀光用巴士開始生產
1970 ~ 1979年
-
第二代卡車T650系列及第二代B620系列開始生產
-
第三代ROSA小型巴士B210車型及第三代CANTER上市
-
第三代FUSO F系列重型卡車
-
第三代CAB-OVER中型卡車FUSO FK系列
-
第四代CANTER FE系列開始生產
-
第四代ROSA及第三代MK中型巴士開始生產
1980 ~ 1989年
-
搭載附渦輪增壓器柴油引擎的車型開始生產
-
新型MM、MP、MS大型巴士開始生產
-
生產新一代大型巴士並命名為AEROBUS
-
搭載渦輪增壓附中間冷卻器柴油引擎車輛開始生產
-
全球第一輛搭載可變式渦輪增壓器柴油引擎
-
第四代CAB-OVER中型卡車開始生產
1990 ~ 1999年
2000 ~ 2009年
-
ADR運輸品質新紀元
-
三菱FUSO七十週年
-
三菱最新科技引擎導入
-
順益豪華大客車誕生
-
CANTER 3.5 噸小貨車銷售15連霸,三菱FUSO 3.5 噸以上重型商用車銷售10連霸。
-
順益中壢汽車城開幕,全台首創常設大型商用車室內展場。
-
全新大改款CANTER 3.5上市,裕益汽車仁武服務廠開幕。
-
FACE UP全新改款SUPER GREAT重型商用車全新登場。全新改款堅達/復興車型發表。
-
《裕益汽車》成立草屯服務廠。全力相挺‧ALL FOR YOU成為您最強悍的幫手最堅強的後盾。
2010 ~ 2019年
-
三菱FUSO全車系均符合中華民國交通部99年1月1日起實施的第二階段車輛安全檢測基準
-
三菱FUSO發表世界第一台小型環保油電卡車─THE ALL NEW CANTER ECO HYBRID
-
環保節能向前行 三菱FUSO全新環保五期商用車隆重上市,是您運輸事業最可靠的選擇
-
由戴姆勒集團與順益集團所共同出資成立的DTAT,是三菱FUSO產品在台唯一代理商
-
新竹商用車據點正式成立象徵順益集團邁向服務創新,深耕台灣商用車市場的決心